ASTON MARTIN HAKKO - アストンマーティン大阪八光、アストンマーティン名古屋八光

PERFORMANCE

エクステリア

ヴァンテージは、世界でもっとも美しい車のひとつとしての立場を確立しています。 典型的なアストンマーティンで、エレガントでありつつ躾けられたアグレッシブさを備え、低く身構えたスタンスの完璧なプロポーション。 ヴァンテージ S は、ヴァンテージの美しさを備え、それを V12 ヴァンテージの緊張感張り詰めるデザイン要素と融合させ、その引き上げられたパフォーマンスのポテンシャルを匂わせます。

V8 ヴァンテージ S のスタイリングは、パフォーマンスバージョンである「S」における追加的な必要性を満たす形状を追求した結果です。 フロントビューでは、手作業で組み付けたカーボンファイバー製のフロントスプリッターが路面を抱え込むようなスタンスを創り出し、その敏捷性を予感させる一方、エンジンとブレーキにより多くの空気を送り込みます。 このスプリッターは、より大型のリヤデッキリッド「フリップ」と協調して機能し、同じ速度でもより大きなダウンフォースを発生します。 サイドビューでは、GT4 レースプログラムに由来するワイド化されたプロファイルのシルにより、車体側面を流れる空気が車両下側に巻き込まれるのを防ぐことで、車体後部の揚力が抑えられ、その結果、高速域での安定性が向上しています。

リヤバンパーは、パワフルな外観にアクセントを加え、車両のリヤのプロポーションを強調します。 クーペでは、デッキリッドにより大型の「フリップ」が組み込まれ、車体後部の揚力を抑えることで高速での安定性を向上させます。
リヤバンパーには、ハンドメイドのカーボンファイバー製ディフューザーが装備されています。これは、車体下側から後方に抜ける空気の流れを補助することで車体後部の低圧域を維持し揚力を抑え、高速域での安定性を向上させます。

新型 19 インチ標準ホイールは、ヴァンテージ S 専用設計で、「V」字型のスポークデザインとなっています。またダイヤモンド研磨仕上げが施され、より明確に標準モデルとの差別化が行われています。 オプションのアルミ鍛造ホイールは、1 本あたりバネ下重量が 0.5 kg 軽量になるため、快適性とハンドリングがさらに向上します。

V8 ヴァンテージおよび V12 ヴァンテージと同様、ヴァンテージ S クーペおよびロードスターは、いずれもウォリックシャー州ゲイドンのアストンマーティン本社工場で製造されます。 ヴァンテージ S モデルの製造には、塗装 50 時間、内装 70 時間を含む延べ 185 時間以上が費やされます。 細部まで注意を払うのは製造段階だけでなく、品質管理、納車段階でも同じです。

インテリア

緊張感のあるエクステリアに対応して、ヴァンテージ S の専用インテリアもドアの内装およびシートのディテールに用いられた特徴的なトリプルステッチにより、この車のダイナミックな才能を感じさせるものに仕上げられています。 ステッチに沿ったレザーのデザインも、ヴァンテージ S のパワーと敏捷性を思わせます。 オプションのカーボンファイバーシートは、スポーティーな走行をする場合はドライバーをしっかりとサポートする一方、長距離のドライブに快適なものとします。 このシートを選択すると 17 kg の軽量化となります。このシートはモータースポーツや航空業界に納入しているメーカー製で、ゲイドン工場のクラフツマンと女性従業員の手によって仕上げられます。 お客様は、オブシディアンブラックのフルレザーまたはアルカンターラ仕上げのステアリングホイールを選択することができるほか、対照色(レザーのみ)または同色のステッチを指定することができます。 ヴァンテージ S 専用のオプションとして、ピアノブラックインテリアパックが用意されています。これには、ピアノブラックのファシアプレート、センターコンソール、ドアのグラブハンドルおよびハンドルが含まれます。

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